Maatschappelijke pilot · In ontwikkeling

Luzy carga

ConceptPublic spaceEV chargingPilot design

Een voorstel voor één slimme laadlantaarn in Ares del Bosque: straatverlichting en lokaal elektrisch laden verenigd in bestaande publieke ruimte.

LUZ
+
CARGA

Klein beginnen.
Lokaal leren.

In kleine dorpen is de vraag naar laden beperkt maar reëel, terwijl een los laadplein kostbaar en ruimtelijk zwaar kan zijn. Luz y carga onderzoekt of één geïntegreerde laadlantaarn een passende eerste stap kan zijn.

RolInitiative · Research · Concept
LocatieAres del Bosque
StatusVoorstel in voorbereiding
Publieke partijAyuntamiento de Benasau

Van lokale behoefte
naar toetsbare pilot.

Het project is bewust opgezet als één kleinschalige pilot. Eerst toetsen we technische haalbaarheid, gemeentelijke behoefte en beheer; pas daarna is eventuele opschaling aan de orde.

01

Lokale observatie

Nabije publieke laadpunten zijn beperkt en functioneren niet altijd betrouwbaar. Dat vormt de aanleiding om een lokale oplossing te onderzoeken.

02

Integratieconcept

Een Type 2-laadpunt wordt geïntegreerd in een lantaarnoplossing, zodat verlichting en laden dezelfde publieke plek benutten.

03

Technische uitgangspunten

OCPP, RFID en load balancing vormen de basis voor toegang, beheer en beschikbare netcapaciteit. Oplossingen van CityCharge en Nedal worden verkend; er is nog geen definitieve leverancier.

04

Gemeentelijk voorstel

De pilot wordt voorbereid om met de gemeente Benasau te bespreken. Locatie, eigendom, installatie, exploitatie en evaluatie moeten gezamenlijk worden bepaald.

“Licht voor het dorp. Energie voor onderweg.”

Luz y carga is nog geen gerealiseerd of goedgekeurd gemeentelijk project. De waarde van deze fase zit in een concreet, bespreekbaar voorstel met een beperkte schaal en duidelijke leerdoelen.

  • Eén laadlantaarn als overzichtelijke pilot
  • Aandacht voor techniek, beheer en publieke waarde
  • Besluitvorming samen met de gemeente
Terug naar eerste case

Proper Products